Massa non ci sta. Lo dice a chiare lettere, alla vigilia del Gran premio di Ungheria a Budapest. Non ci saranno più ordini di scuderia, non cederà più la vittoria di un Gran Premio per le logiche di squadra: quello che è successo nel Gran premio di Germania con Alonso non si ripeterà più.
Il team non può obbligare o suggerire palesemente a un suo pilota di lasciar passare il suo compagno di squadra. Ecco perchè quel morbido "Fernando è più veloce" potrebbe limitare il danno Ferrari ai 100mila dollari di multa già inflitti per il sorpasso di Alonso ai danni di Massa a una ventina di giri dal termine del Gran premio di Germania dominato ieri dalle Ferrari e vinto dal pilota spagnolo, effettivamente favorito dal compagno brasiliano.
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Ennesima delusione per la Ferrari che torna dal Gran premio dell'Inghilterra con zero punti in mano e con la consapevolezza che il cammino per rendersi competitiva è ancora lungo. Troppi gli errori commessi in questo inizio di Mondiale, da parte dei piloti ma anche dei meccanici e da chi gestisce la strategia, che molto spesso è risultata fallimentare.
Incredibile Gp di Turchia con le Red Bull che dominano ma al quarantesimo giro fanno un pasticcio e si tagliano fuori a vicenda. Ne approfitta Hamilton che vince davanti a Button. Webber riesce a reintrare e chiude terzo. Quarto Michael Schumacher. Solo settimo e ottav posto per Massa e Alonso, ancora deludenti come la Ferrari.
Lewis Hamilton: “È stata una gara incredibile, sapevo che avevamo un buon passo, come ovviamente anche la Red Bull: difficilissima da superare. Ho sempre tenuto il loro ritmo, peccato per il pit-stop, abbiamo avuto un problema con l’anteriore destra e sono finito dietro a Vettel. Ero nei guai, poi non so cosa sia successo tra le Red Bull, ma mi sono trovato primo con Button dietro di me. È stata una battaglia onesta tra di noi e abbiamo conquistato la seconda doppietta stagionale. Voglio dedicare questa vittoria a mio padre, che domani compie 50 anni: è un ottimo modo per festeggiarlo. Non so perché dai box mi abbiano detto di risparmiare combustibile, non ho idea, ma stavo spingendo molto, forse c’era un problema con i pneumatici. Abbiamo fatto del nostro meglio, un ottimo lavoro”.
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Potrebbe essere il Gp della svolta per Felipe Massa il prossimo in Turchia, settimo della stagione. Dopo il buon quartp posto a Montecarlo e il periodo no di Alonso, per il brasiliano inizia un nuovo Mondiale che potrebbe vederlo protagonista: "Sicuramente è un Gran Premio molto speciale per me, perché di cinque volte che abbiamo corso lì ho vinto tre volte. Una bella soddisfazione".
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Mark Webber vince a Monte Carlo. Il pilota della Red Bull conquista il secondo successo consecutivo nel Mondiale 2010 di F1. E' il suo personale quarto trionfo in carriera. Gran Premio condizionato per ben quattro volte dall'entrata in pista della safety car.
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"Mi piace il circuito di Monaco, è la più grande pista in Formula Uno". Aspetta con ansia il prossimo impegno del Mondiale Lewis Hamilton, gara in programma già il prossimo weekend a Montecarlo. Dopo il Gp di Spagna della scorsa settimana in cui ha trionfato Webber, nel mondiale piloti Button mantiene la testa con 70 punti, tre in più di Alonso, ora secondo a quota 67. Vettel sale a 60, con Webber che incalza a 53. Più indietro Massa e Hamilton a 49.
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Webber difende la Pole nel Gran Premio di Spagna e trionfa davanti ad Alonso. per lo spagnolo davanti al proprio pubblico una bella gara. Vettel terzo nonostante un rischio collisione ai box con Hamilton e un'uscita di pista. Segnali di vita da Michael Schumacher che chiude quarto.
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E' Jenson Button il trionfatore del quinto gran premio della stagione a Shangai, in Cina. Ora il circus si sposterà in Europa, il prossimo impegno sarà in Spagna. Ecco tutti i commenti dei protagonisti, sia i contenti che i delusi: “Ogni successo è il migliore, è sempre così. Ma questo è speciale, viste le condizioni difficili. Abbiamo tenuto un ritmo costante, alla fine eravamo più veloci di 2 secondi rispetto agli altri. Non sappiamo quanto valiamo sull’asciutto, ma al momento non ci pensiamo”.
Dopo la disastrosa strategia di qualifiche che è costata alla Ferrari una partenza dalle retrovie, tra qualche giorno ci sarà l'oppurtunità di rifarsi a Shangai, in Cina. Sarà il quarto Gran Premio della stagione e l'ultimo asiatico. Poi il circus si sposterà in Europa dove il 9 maggio Fernando Alonso avrà la possibilità di correre davanti al suo pubblico nel Gran Premio di Catalunya in Spagna.
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